Как в Минске создают доступную среду для инвалидов, рассказала журналистам в пресс-центре БЕЛТА заместитель председателя комитета по труду, занятости и социальной защите Мингорисполкома Ольга Василевская.
“Столица выступает драйвером в вопросе интеграции людей с инвалидностью в активную жизнь общества, создания доступной среды. Самое важное для человека с инвалидностью, особенно для человека, который передвигается с использованием кресла-коляски, – доступный выход из квартиры на улицу. Разработка проектных решений, обустройство пандусов и подъемных платформ в объектах жилищно-коммунального хозяйства – одна из приоритетных задач. По итогам предыдущей пятилетки по 218 адресам полностью выполнено обустройство элементов доступной среды. Планы на ближайшую пятилетку тоже достаточно напряженные, но реально выполнимы. Так, только на 2026 год мы планируем по 32 адресам обустроить доступную среду по месту жительства людей с инвалидностью. Не забываем и про повышение удельного веса объектов социальной направленности с доступной средой, конечно, с учетом конструктивных возможностей зданий”, – рассказала Ольга Василевская.
“В Минске и стране в целом развивается ситуационная помощь людям с инвалидностью. Многие входы в здания оборудованы кнопками вызова персонала. Человек может получить услугу или купить товар в том числе с использованием интернет-ресурсов. Мы не только делаем удобнее пешеходные переходы, тротуары, выходы из дома, но и делаем удобным и доступным для людей с инвалидностью пользование определенными ресурсами, расширяем спектр возможностей, чтобы они могли получить ту или иную услугу”, – обратила внимание зампредседателя комитета.
Практически весь транспорт в Минске низкопольный, за редким исключением такой же и приобретается при обновлении парка техники.
“В Минске у отдельных категорий людей с инвалидностью есть возможность воспользоваться услугой спецавтотранспорта – заказать социальное такси. В числе этих категорий – инвалиды первой группы, а также дети-инвалиды либо инвалиды, передвигающиеся с использованием инвалидного кресла-коляски. Они могут воспользоваться услугой с учетом тех условий, которые определены решением Минского городского Совета депутатов. Имею в виду кратность поездок, их целевое назначение. Спрос на эту услугу в Минске высок. Более 20 машин оказывают такие услуги людям с инвалидностью”, – добавила Ольга Василевская.
В особом приоритете – обеспечение доступной среды в объектах системы здравоохранения и социальной защиты, административных зданиях.
В ближайшую пятилетку будет продолжена работа по повышению доступности объектов для людей с инвалидностью.
Ольга Василевская отметила:
“Что касается инфраструктуры уличной дорожной сети, то сейчас в Минске большие объемы укладки и замены тактильной плитки, обустройства светофоров, удобных пешеходных переходов. Также на контроле вопросы функционирования ранее установленных объектов – пандусов, подъемников, содержания их в надлежащем состоянии.
В Минске выстроен системный подход к обеспечению доступности объектов социальной инфраструктуры для всех категорий инвалидов и физически ослабленных лиц, а также к обеспечению равных возможностей для людей с инвалидностью по участию в жизни общества”.
Фото Виталия Пивоварчика
Источник: БЕЛТА
